Vertreter der Bundesregierung, der bayerischen Landesregierung und der Industrie erklären, dass die geplante Transrapid-Strecke vom Münchner Hauptbahnhof zum Flughafen nicht gebaut wird. Die geschätzten Kosten des CSU-Prestigeprojekts waren zuletzt von 1,85 Milliarden Euro auf mehr als drei Milliarden Euro gestiegen und sind somit für den Bund und Bayern nicht mehr finanzierbar.