Der Strom auf der ersten, 2,4 Kilometer langen Versuchsstrecke kommt aus den Gleisen mit einer Spannung von 180 Volt. Wegen der Stromschlaggefahr muss die Teststrecke eingezäunt werden. An den Wegübergängen fließt kein Strom durch die Schienen, denn die meisten Bahnen werden zu dieser Zeit noch von Pferden gezogen. Und die „machte es verdrießlich, wenn sie eine elektrische Erschütterung erfuhren“, wie Siemens in einem Brief an seinen Bruder schreibt.